日本

京都之美 秋季拜訪京都非常適合，京都的古意盎然，配上落葉秋涼的蕭瑟，似乎特別有味道。 京都市內有多得數不清的寺院，如金閣寺、銀閣寺、清水寺、本願寺、妙心寺、御院 等等，每一座都有不同的建築特色及庭園造景，光是欣賞這些寺院就至少要花上三個 整天。 京都西郊的嵐山有極美的景色，市區的錦市場有熱鬧的傳統市集，祇園、花小巷一帶 有許多餐廳居酒屋，黃昏時還能看到極精細美麗藝妓裝扮的女子，是京都夜晚的最佳 去處。如果想要逛街購物，市中心的四條一帶，以及火車站前的購物商場都有大型的 百貨公司及地下街，通常會營業到晚上7點半以後。 想自己在京都市區玩，交通其實很方便：市區巴士網路密集，路線圖很清楚，站牌上 站名、時刻的標示也一目瞭然；地下鐵只有兩條線，速度很快但只適合連接火車站向 北方向的景點。單程巴士約要220日幣，所以最好買張700元的一日券，可無限次數 搭乘，絕對划算；如果買巴士地鐵都通用的一日券則要1200日幣左右。當然租輛單 車騎也很棒，許多當地人也很流行騎腳踏車，但別忘了日本是靠左行駛，方向和我們 剛好相反。 如果有5至7天的假期，可以安排一趟京都古都之旅：搭機來回都在大阪的關西空港， 而連接大阪及京都的交通有多種火車及「京阪線」電車，都很方便。如果有時間還可 搭火車當天往返去奈良玩呢。 京都有太多的參觀景點值得我們慢慢欣賞，但是如果時間有限，那麼就挑選其中精華， 再依照自己的興趣來安排路線，同樣也能領略古都之美。 除了靜態的參觀行程外，京都西北方的嵐山和龜岡之間，是保津川流經一段極美的峽谷地形， 在這兒無論是搭乘視野開放的觀光小火車，或乘平底長舟順流而下，都是欣賞古都另種風貌的 好方法。 京都美食當然也不能錯過，沒有變化的團體用餐方式，絕對無法滿足每一個人的好奇心和 不同的口味，鼎鼎大名的湯豆腐、各式小巧的和?子或高貴精致的懷石料理，還是自己選擇 最順心意。 經典美景－先睹為快！ 三十三間堂 / ￥600. 三十三間堂的正式名稱是"蓮華王院"，主建築物呈長方形，長度達60公尺。三十三間堂 是因建築物內，有三十三個以樑柱隔開的空間而得名，內部供奉了一千零一尊木雕的 千手觀音佛像，每尊法相莊嚴的觀音，以整齊的排列方式貫穿整個殿堂，絕對是一次精彩的 視覺震撼。 清水寺 / ￥300. 事實上，自公車下車處往清水寺的方向，就是尋寶路線的開始，短短的一段路，儘是清水 燒陶瓷展示店及各式和果子店，每一家都值得細細觀賞，要抵達清水寺還真得費一番功夫呢！ 斜坡的盡頭即是清水寺，古樸的建築是古都的最好寫照，正殿前方的廣亭依山壁建造， 提供遊客眺望京都市的最佳視野。參觀完寺廟，還可留些時間拜訪在茶碗?的茶亭，體驗 日本的茶道精神。 金閣寺 / ￥400. 金閣寺和一旁鏡湖池所構成的畫面，是典型的京都美景，三層式的樓閣流露古典的氣息， 一樓是沉穩的古意木色，二、三樓貼上耀眼的金箔讓人印象深刻。這座正式名稱為「鹿苑寺」 的金閣寺，屋頂的金色鳳凰曾遭人燒毀，而這段故事也成為名作家三島由紀夫的小說題材， 更增添了金閣寺的燦爛色彩。 龍安寺 / ￥400. 龍安寺是枯山水庭園的代表作，寺內沒有花草樹木點綴，禪意十足的白砂、孤石創造了 石庭造園的獨特藝術風格。庭園的東北角，有一座古錢形狀的「手水缽」，四邊的字加上 中間裝水處的「口」，就成了吾、唯、足、知，四個漢字，當然也是極具禪的意境。 哲學之道 京都最有名的散步道非哲學之道莫屬了，這條長達2公里的迷人小路，其實是北白川的疏水道， 從若王子橋到銀閣寺橋之間水道旁，隨著季節變化終年都有不同的美麗景致，加上道路兩旁 還有許多典雅而趣味的小商店，讓人漫步其間更是流連忘返。 銀閣寺 / ￥500. 建於1482年的銀閣寺，是足利義政仿傚祖父足利義滿所建的金閣寺而建造，與金閣寺不同的 是，銀閣寺中呈現的是素雅、古樸的建築風格，另一處令人讚嘆的是其中禪意盎然的枯山水 及池泉迴遊式的庭園造景，走在幽雅的銀閣寺中，不知不覺浮動的心已落在那寂靜池水裡了。 祇園 祇園是一個區域的總稱，位置大約在八?神社前一帶的地區，曾經這兒是京都的風月場所 聚集的地方，常有藝妓、歌舞妓在此出現，直到今日仍有許多高級料庭有藝妓演唱， 還有不同歌舞劇場季節性的藝妓演出。在東大路通和四條通垂直的這附近閒逛時， 有所謂的「京漬物」、「京?子」、「京小物」，除了滿足口腹之慾還可買到許多仿古 藝妓精巧的小飾品。 觀光小火車Torokko / ￥600(單程) 從嵯峨野嵐山車站到龜岡之間行走的小火車，行車時間約23分鐘，火車行駛速度很慢 合適於觀景的車廂設計，就是為了讓旅客能夠悠閒欣賞沿途美景。 保津川泛舟 / ￥3700(單程) 從龜岡車站走到保津川乘船場上船，船行16公里約2小時，順流而下在嵐山渡月橋上岸， 同樣是觀賞沿岸風光，卻多了幾分刺激呢！ 經典美食－不吃不可！ 湯豆腐 在京都遊玩時會發現許多「湯豆腐」店，每個商家都有不同特色，從講究傳統的老店到 平價的家庭式料理都有，價位大約從￥500 -￥4000之間不等，記得一定要試試看。 和果子 不論是陳列在專賣店或茶室，各式各樣小巧精緻的和果子，看起來就是讓人垂涎三尺。 你可選擇在茶室點一客抹茶加點心，享受一番順便歇歇腳，或於專賣店中選幾樣中意的點心 回飯店享用，價位一份約￥300-500不等。 美瑛(Biei)．富良野(Furano) 從旭川出發到富良野的火車會先經過美瑛，這個和她的地名一樣可愛的小鎮，從走進小巧的石砌火車站開始，就散 發一股鄉村的純樸氣息。 美瑛行程的第一站，該到旅客服務中心報到：一出車站左側，就是名為「四季情報館」的旅客服務中心。這是最美 麗整潔的旅客服務中心，木質地板一塵不染，寬敞空間裡陳列地區特產，並清楚標出販賣的商店；有幾台電腦供旅 客自由查詢，櫃台的工作人員也總是微笑有禮展示多得數不清的資料地圖。別忘了上二樓看一段3D影片，只花十分 鐘的時間，就能欣賞春夏秋冬四季迴異的田園風情。 美瑛單車路線 許多人都知道，美瑛有兩條非常有名的單車路線－「景觀之路」和「貼布之路」，這兩條路線都穿越美瑛一帶的丘 陵地，道路兩旁大多是栽植各種作物的農田或林地，偶爾也可以看到一些農家、牧場或小型餐館，清新的空氣和開 闊的原野是騎單車的一大享受。不過，這兩條單車路線坡地起伏的路段不少，平日如果缺乏鍛鍊或不常騎單車，可 能就要騎車兼推車了。租單車的地方就在「四季情報館」隔壁的「松浦商店」，租金從一小時500日幣起視車種和時間而有不同。特別提醒大家注意，這兩條路線雖然合適騎單車但並不是「單車專用道」，也有一般汽車行駛，尤其 夏天花季期間遊客較多，一定要特別小心交通安全。 說到富良野就不會沒有薰衣草，富良野的夏天很紫色，日本人成功的用薰衣草包裝了富良野這個小鎮，雖然她不是 夏天唯一能看到的花，但是看到富良野的紫色風潮就能明白她的魅力所在。 富良野又分為上富良野、中富良野、富良野市和南富良野，雖然JR富良野線的火車會經過這一路線的各個小站，但 是想要真正親近圖片上的花田和農園，還是得要騎車或開車才行。 因為台灣發的國際駕照不能在日本租車，所以最好的方法還是騎單車，雖然上坡路段不少、騎來頗為辛苦，但是能 親近一片片色彩繽紛的田園景觀，所有的汗水與辛苦也就值得了。 上富良野 上富良野的日之出公園，是日本最初種植薰衣草的地方，也是每年七月下旬的週末舉行薰衣草祭的場所。 中富良野 中富良野的富田農場，是當初在富良野地區種植薰衣草的富田先生家的農場，由於他的大力推廣，造就了今日薰衣 草除了經濟價值大增外，還附加更重要的觀光價值。 另外，也位在中富良野的另一座農場「彩香之里」，薰衣草的栽種面積約有6公頃，花田裡其他種類的美麗鮮花也不少，秋天時還可讓遊客們親自體驗採收薰衣草的樂趣。 富良野市 富良野市最有名的就是起司工房，這片肥沃的土地和絕佳的空氣，使得畜牧業也成為這個地區的重要產業，口感特 殊品質優良的牛奶、起司和冰淇淋都大受歡迎，也有「手工體驗工房」，可以讓遊客參與自己親手製作奶油的樂趣(須先預約)。 大雪山國立公園(層雲峽、白金溫泉) 位於北海道中心位置的大雪山國立公園，是日本規模最大的山岳公園，自古以來大雪山就是愛奴人心目中最偉大的 聖山。整個國家公園內群山環繞自然景觀豐富，險峻的地理環境也成為野生動物最佳的保育地。 其中層雲峽風景區可說是大雪山國立公園裡的精華之地，一年四季都有不同的美景吸引無數的觀光客前來，每年在 此舉行的兩項祭典(夏季的峽谷火祭及冬天的冰瀑祭)更是盛大隆重，每當節慶期間小小的谷地中充滿了神秘而華麗 氣氛，也算是另一種奇景吧。 從旭川火車站搭JR石本北線到上川，再換搭道北巴士到層雲峽共需約一個半小時，到了層雲峽可再搭乘往大雪湖的 觀光巴士，中途會在流星、銀河瀑布停留約五分鐘供遊客拍照，巴士終點站在大雪湖附近，天氣晴朗時藍天湖水澄 淨無比，高山倒影美不勝收。 發源自道央地區十勝岳的白金溫泉，因為屬於特殊的複合泉，泉質蘊含豐富的礦物質，包括有硫酸泉、鹽化物、碳 酸鹽及含鐵泉，當然也就標榜有許多不同的療效。 溫泉區的開發成功讓當地人想到它像白金一般珍貴，而將之命名為「白金溫泉」，而它也的確吸引來自日本各地的 觀光客，並給予極高的評價。 北海道的歐式小鎮—小樽(Otaru) 因著這幾年北海道的旅遊熱潮，札幌和札幌附近的小樽，似乎都成了去北海道的必訪 之地。有著國際化都會風貌的札幌，還不難為人理解；但是小樽卻是個不細細品味、 便無法體會她迷人魅力的城市。 一走出小樽的火車站，就能感受到她的體貼，因為每隔約100公尺就會看見雅致的路 標，指引你到想去的旅遊景點。一般旅遊團都驅車直駛北一哨子館採購玻璃製品，卻 忽略了火車站到運河之間這段路，有好多有紀念性的建築物和小美術館，連街上的市 公車、郵筒甚至一塊告示牌都不馬虎，都能文圖並茂地述說小樽的故事……。 小樽的運河，是最值得你流連的地方。除了一家接著一家美麗的倉庫餐廳外，河畔還 有街頭畫家、人力車夫，以及三三兩兩閒步的遊客，陽光下讓你不禁有身置歐洲的浪 漫情調。尤其是黃昏後路燈漸亮，街景更是美得讓人心動，比起白天不知美上幾萬倍！ 這時再走進一家海鮮炭烤餐廳享用大餐，配上一杯札幌啤酒，這才算真正完成了一趟 完美的小樽之旅！ Travel Tips去小樽千萬別匆忙趕路，因為來去匆匆絕對感受不到小樽的美。 如果住在札幌，最好搭晚班車回去；如果住在小樽更也不錯，或者住在車程約半小時 的天狗山，還可看一整晚的小樽夜景。 北海道最大城—札幌(Sapporo) 札幌是北海道的第一大城，規劃整齊的棋盤式街道和現代化的建築，讓人充分感受它的都會氣息。札幌也是北海道 唯一有地下鐵的城市，此外尚有電車、公車通行，市區內交通非常方便，其實大部份的景點或商店區也可用散步方 式慢慢遊覽。 大通公園 大通公園是札幌市區最著名的祭典場地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花園祭，都選在這塊長達1.5公里的長形公園內舉行。 綠地、花圃、噴泉和點綴其中的可愛小攤販(賣煮玉米或烤馬鈴薯)，都散發著假日的悠閒氣氛，很適合邊走邊逛。 公園東端的電視塔高147.2公尺，登上塔內的展望台可眺望整個市區景色。 電視塔開放時間：09:00－22:00。 電視塔門票：700日幣。 時計台 幾乎介紹札幌的旅遊資料都會有時計台的鏡頭，建於西元1878至1881年，它也是日本最古老的鐘樓，這棟白色的木 造建築風格簡樸，在四季不同背景的搭配下，呈現出各有特色的趣味。 門票：200日幣。 交通：札幌JR站步行約10分鐘、地鐵大通步行約5分鐘。 北海道大學 北海道大學創立於西元1876年，可說是開發當地農牧業人才的搖籃。佔地遼闊的校園漫步其中讓人身心舒暢，其中 最有名的是銀杏林大道和白楊木林道，夏季時蒼翠的綠意是校園裡最吸引人的地方。白楊木林道目前禁止進入，只 能在四周照相。 交通：由札幌JR站步行可達正門口、「北12條」站步行約8分鐘可達北13條門、「北18條」站步行約5分鐘可達北18 條門。 拉麵街 在地下鐵南北線上的SU-SU-KI-NO站附近，所謂的「拉麵橫丁」就在一條窄小的巷子內，這條巷子裡共開了二十幾家小小的拉麵店，走進巷子裡， 保證讓你眼花撩亂。 經過日本電視台的大力宣傳，北海道拉麵的名氣似乎上漲了許多，每家拉麵店也都以獨家特殊口味，吸引顧客上門 品嘗、比較。 北海道廳舊廳舍 是一座紅磚建造巴洛克風格的西式建築，當地人又稱為「紅磚館」，建於西元1888年的舊市政廳，目前內部珍藏的 是北海道開發以來的許多歷史資料和公文，常可見到當地學校的學生們校外教學來此參觀。 開放時間：09:00－17:00。(每月第三個周日休館)，免費參觀。 交通：札幌JR站步行約15分鐘、地鐵札幌站步行約5分鐘。 四通八達的旭川(Asahikawa) 位在道北地區的旭川是北海道第三大城，同時也是非常重要的交通樞紐：以旭川為中心作放射線的方向，往東可去 網走一帶道東的風景區、往北則有今年才通車的宗谷線特急列車通往日本最北的城市－稚內；向南走則是道央地區 的農業精華之地：美瑛、富良野及帶廣等；往西是以札幌為主的北海道繁華之地。此外，大雪山國立公園的層雲峽 更是遠近知名。 旭川市就因這眾多的地利之便，而成為遊覽北海道的重要城市，尤其在道央(北海道中央)地區遊覽，旭川更是最重 要的樞紐城市。 平和通買物公園 旭川市區內的參觀景點並不多，火車站正對面的平和通買物公園，其實就是一條兩旁都是百貨公司及各種商店的大街，道路寬敞整潔加上商店密集，逛街購物十分方便。大通公園是札幌市區最著名的祭典場地，冬天的雪祭、春天的紫丁香祭和夏天的啤酒花園祭，都選在這塊長達1.5公里的長形公園內舉行。 常磐公園 常磐公園則是市區內最大的公園，內有美術館、圖書館和一個可以划船的人工湖，夏天時公園裡綠樹成蔭人行步道 幽靜涼爽，是個休閒散步的好地方。 資料來源：http://tita.org.tw/view/japan.html

南非

有趣的鐘乳石洞穴－甘果洞 由著名的駝鳥城－歐次頌(Oudshoon)往北約三十公里，有一座名為甘果洞(Cango Cave)的鐘 乳石洞穴。這座山中洞穴於1780年為學者發現，入口處有土著布希人所遺留下的壁畫，據 考據洞中有些地形已歷經十五萬年之久 ，稱得上是南非最珍貴也最壯觀的自然地形之一。 台灣遊客來到此地，一定會有股賓至如歸的溫暖：在這兒高懸著中華民國的國旗，連售票口 的老伯伯都會說好幾句字正腔圓的國語呢！每到整點就會有嚮導帶領大家參觀，洞穴中盡是 石筍、石柱，有些甚至高達十公尺以上。洞穴內安排了五彩繽紛的投射燈光，別有一種神秘 的美感。嚮導利用燈光的明滅，解說鐘乳石地形的形成，還有內部中空，用手拍打會發聲的 「鼓石」，嚮導也讓大家動手嘗試。最有趣的是行至最後，有一小段鐘乳石通道可以爬行， 嚮導說明路況讓大家自己量力而為，不想爬的則留在原地。進入前並一定要把全身的障礙物 如眼鏡、相機、帽子等交由嚮導保管 ，以免影響四肢並行。果然一進通道就極窄，幾乎只容 側身通過，許多美國山姆叔叔身材者立刻敗下陣來；雖然僅只十幾分鐘，但時而匍伏前進、 時而攀壁直上，不時還要像溜滑梯一般垂直下，把每個人都累得手腳發軟 、氣喘吁吁！ 甘果洞旁也設有紀念品店、古董店與餐廳，不過這家餐廳的品質及服務的速度都是一流的差； 喝杯咖啡或冷飲還可以，若點餐則一定要等上近一個小時。 建議您看完了精彩的甘果洞，還是到歐次頌吃頓駝鳥大餐可能更快些吧！  布萊德河峽谷自然奇景 布萊德河峽谷(Blyde River Canyon)堪稱非洲自然奇景之一，位於布萊德利維爾自然保護區 (Blyderiverspoort Nature Reserve)內，因河水切穿德拉肯斯堡山陡坡而形成，深約二十 六公尺。由此眺望懸崖峭壁及綿延不盡的密林山區，景觀絕佳；尤其到每年五月，滿山遍野 的秋紅更是美得令人屏息。 布萊德利維爾自然保護區佔地兩萬兩千公頃，動物生態很豐富。保護區的中部－布萊德河與 楚爾河交流處有水蝕洞穴地形，即是有名的「波克幸運湖穴」。南端有一個最佳的瞭望點， 由此可俯瞰深一千公尺以下的景物，景觀深遠遼闊，令人有「小天下」的胸懷，因而 得到「上帝之窗」(God's Window)的美名。距此數百公尺還有一座峰頂岩(Pinnacle Rock)， 花崗石岩柱自青翠峽谷中擎天聳立，非常壯觀，天晴時峽谷中山嵐氤氳，更顯得氣勢不凡。 保護區內有一條完善的健行步道，自上帝之窗至錫布蘭尼克山莊為止，長約五十六公里，沿 線風景怡人、空氣清新。此處的住宿點除可投宿錫布蘭尼克山莊 (Sybrand Van Niekerk)外， 還可考慮保護區南部的森林村莊－葛拉斯考普(Graskop)， 車程距離僅三十分鐘，旅館不僅 價廉且相當雅潔可喜。 美麗寧靜的開普敦(Cape Town) 開普敦(Cape Town)是南非第二大城，僅次於約翰尼斯堡，是南非召開共和國會議的立法都 市。也因她是南非的發源地，許多人稱她為「母城」(Mother city )。 開普敦以桌山為屏障，面對平靜無波的桌灣(Table Bay)，民房沿山坡而築，市區內並有好 幾處公園綠地，其寧靜美麗只有舊金山可以與之相比。這裡屬於地中海型氣候，溫暖濕潤， 開普敦市近郊土地也很肥沃，因此成為重要的葡萄酒產地。市中心有一座綠市廣場 (Greenmarket Square)，原本是個生鮮市場，地上鋪滿鵝卵石，綠蔭處處相當涼爽宜人。現 在則改為全年性的跳蚤市場，是市區最有趣的角落。 古魯特．柯克教堂是南非境內最古老的教堂，也是荷蘭改革教派來此的發源地，教堂中 的木製講道壇是於一七七九年用手工作成的，值得欣賞。 桌山(Mountain Table)雖高僅1067公尺，卻如屏風般環繞著開普敦市，山頂平坦一片，真 是山如其名。乘纜車登上桌山，可得要多些耐心，因為不論遊客隊伍排得多長，就是只有兩 部纜車一上一下地載客，絕不加開車次或考慮加買兩部纜車。不過由山上可以俯瞰整個港灣 繁忙的作業，遠近海景盡收眼前。山上常有麝香貓和鼬鼠等小動物，不怕人似地跳躍著。如 果是晴天的黃昏，山上嵐霧迷漫，緩緩飄下桌山時，彷如繡滿蕾絲邊的白桌巾隨風輕輕飄動， 美得令人不敢置信！ 普利多利亞的紫色花海 普利多利亞(Pretoria)不僅是川斯華省的首府，也是南非共和國的行政中心。位於約堡東北 方60公里處，和約堡一樣，她的郊區形成了一大片工業地帶，擁有非洲西部最大的鋼鐵工 廠，其他如化學、輕工業也相當發達。 普利多利亞城市建於標高1400公尺的高原上，但氣候溫和，尤其每到春季 ，加格蘭達花怒 放，形成一片紫色的花海，讓城市的冷漠疏離中增添了不少溫馨的感覺。普利多利亞東郊的 山丘上，有一座先民開發紀念館，為紀念1836年南非原住民躲避外族襲擊，流離遷徙經此 的苦難歷史。沿著牆邊的階梯，還可以登上紀念碑頂，飽覽普利多利亞市區及附近的高地風 光。 由普利多利亞向北，可以到達一個名為「巴巴索」的小鎮。這個部落還保留著原始的村落風 貌，是恩德貝拉族的建築型態，來此除了可以看看他們裝飾五顏六色的屋頂，還可以較低廉 的價格買到真正具民族風味的手工藝品呢！ 美不勝收的花園大道 南非的開普省南部海岸，從伊莉莎白港(Port Elizebath)向西到史威蘭丹(Swellendam)為 止，這段長約 550公里的行車大道，稱之為「花園大道」(Garden Route)。很多人望名思 義，以為這條路線必定是花團錦簇、美不勝收。其實雖然每逢春天，這條路上的確是繁花盛 開，風景令人心曠神怡 ，但其實稱為花園大道的原因，是因為這段公路上有豐富的自然景觀： 森林、湖泊、溪谷、海灘等，多樣化的景致如同繽紛的花園一般，因此稱為「花園大道」。 由伊莉莎白港出發，二號國道一路西行，沿途盡是美麗海景。印度洋水溫較低，少有人在此 游泳，傑佛瑞灣(Jeffreys Bay)附近衝浪的倒是不少。經過齊齊卡馬濃密的原始林區， 就到了齊齊卡馬自然公園(Tsitsikamma National Park)，這是非洲大陸第一座海岸國家公 園，沿途處處可見陡峭的岩石，暴風雨河口(Storm's River) 和暴風雨橋一帶有時還可看見 在波濤中若隱若現的海豚和鯨魚呢。再向西行，普列登堡灣(Plettenberg Bay) 是一處適宜 水上活動的度假中心，這裡的保護區海岸風景優美，是垂釣者的好去處。 經過荒原湖區這個賞鳥者的天堂，就到了花園大道上最重要的城鎮－喬治鎮(George)，這裡 有荷蘭人當時建築的教堂，還有已相當罕見的蒸汽火車 。從喬治鎮到摩賽爾灣(Mossel Bay) 這段公路，是整條花園大道上最美的路段。尤其是黃昏將暮未暮之際，夕陽將海岸線映染成 一片金黃，整條公路都沉浸在波光燐燐及靄霧氤氳中，景色令人沉醉。 由此轉換支線公路可以到達艾古哈斯角(Cape Agulhas)，這裡是非洲大陸的最南角，同時也 是大西洋與印度洋的兩洋交會點。不過可別期望在此能買到「非洲最南角證書」或能與「最 南角紀念碑」照張紀念照，因為這裡只有一座小小的石製紀念碑，再加上兩根光禿禿的旗竿 以表示兩洋交會而已。 在歐次頌吃駝鳥大餐 南非最有名的駝鳥城歐次頌(Oudtshoorn)，位於小卡魯地區的中心地帶，若由花園大道上的 喬治鎮(George)來此，沿路況良好的Ｒ29號公路僅須一個小時。 歐次頌擁有將近兩百家的的駝鳥牧場，約有九萬隻駝鳥，南非九成的駝鳥盡集於此，因而這 裡也成了世界著名的羽毛加工地，可製成披肩、皮包及皮帶等。兩家牧場「High gate」和 「Safari」，除了原本的駝鳥飼養外 ，還開放給觀光客參觀，安排有如何養駝鳥、如何剪毛 等作業展示，另外還有熱鬧有趣的騎駝鳥活動及駝鳥賽跑。如果想在參觀後來頓駝鳥大餐， 只要先預約，主人也可為你安排。駝鳥肉鮮嫩多汁相當可口，不過和牛肉的味道非常類似。 至於駝鳥肉乾可沒有如此好滋味：製作太過堅韌，又殘留肉腥味，吃上幾口就會倒足胃口。 除了有名的駝鳥皮製品可供採購，最有趣的紀念品莫過於已淘空的駝鳥蛋，有些還在蛋殼上 以手工繪上圖樣。只不過駝鳥蛋體積太大，又不能隨意擱置以免敲碎，因此由南非回航台灣 的班機上，常可見到遊客人手一個駝鳥蛋的奇景。 如果不想參觀過於商業化的駝鳥養殖場，可以順著公路向道旁的草原張望 ，一樣可以欣賞到 姿態優雅的駝鳥。只不過駝鳥平時膽小溫馴，如一旦被激怒產生攻擊行為，它們的利爪足以 使人開膛破肚，千萬要記得保持距離以免產生危險。 歐次頌前往甘果洞的路上，還有鱷魚養殖場(Cango Crocodile Ranch)、蛇園(Snake Park)、 印度豹園(Cheetahland)可以參觀，沿路真可算得上是南非各國家公園外最豐富的動物路線 了。 靜心傾聽叢林的天籟－克魯格國家公園 天剛破曉，低沉的獅吼如箭劃破微微泛藍的夜空；遠遠傳向公園的每一個角落，喚醒了尚在 沉睡中的人們及動物....這便是南非克魯格國家公園一天的開始。 國家公園內自行駕車 克魯格國家公園佔地兩萬平方公里，約為台灣的三分之二倍大，擁有全南非最豐富的動物生態， 其中又以南部的環狀路線(Southern Circle)最為著名：由史庫庫莎(Skukuza)繞行南部一 圈，至少可以欣賞到二十種以上的動物，非常適合作一個整天的路線規畫。若想在公園內過 夜，Lower Sabie及Skukuza等地都有很好的住宿地點(Rest Camp)，天晴時入住公園內還 可以欣賞到曠野中一望無際的星河呢。 清晨與黃昏，是觀察動物生態最好的時機 ，而四季之中又以冬季最佳。冬天是南非的乾季， 水塘少，水源集中，動物常聚集在水源附近，只要繞行有水的地方便很容易找到動物。而一 天之中正午的氣溫高，動物多半懶洋洋地躲在樹蔭下休息，不但不容易找到牠們的蹤跡，也 很難獵取好鏡頭。清晨與黃昏是動物活動力最強的時候，而入夜之後雖然視線不良，卻最適 宜觀賞動物獵食。 克魯格國家公園內有路況良好的柏油路，支線小路則為碎石路，遊客可在旅客服務中心買到 很好的道路圖。依據公園守則，公園的開放時間是每天的日出到日落，這段時間內遊客可自 行駕車沿規定的道路行駛，但絕不可以超出指定的道路外。公園內的路標多立在路旁矮矮的 石碑上，不像一般指標那麼高大明顯，以免打擾了動物的作息。 在克魯格國家公園裡，野生動物才是真正的主人，因此遊客必須絕對尊重所有的動物。駕車 時遇見長頸鹿過馬路，一定要躲得遠遠地，以免驚擾了牠們；觀賞野生動物時，不要讓噪音、 引擎聲等影響了牠們原本的作息；公園內更絕對禁止亂拋垃圾、餵食、野炊、任意離開車輛 等等行為，這些不但是為了維護公園內的平衡生態，也是為了遊客的安全著想。畢竟這是個 野生動物保護區而不是動物園，一不小心隨時可能發生幾年前台灣旅客葬身獅腹的慘劇。 不用獵鎗，只以鏡頭及雙眼觀察野生動物時，加倍的長鏡頭是絕對必須的 ，不然你將錯失許 多珍貴的畫面。租部有天窗的車拍照將會方便許多，否則就只能由搖下的車窗洞中拍攝了。 在國家公園內自行駕車觀賞動物時，沒有嚮導的引導解說，因此自己的準備工作格外重要。 在旅客服務中心別忘了買一份完善的地圖和一本動物名稱索引，相信你一定可以輕易享受到 自行尋找動物的樂趣。 私人動物保護區( Private Game Reserve) 在克魯格國家公園週邊，有許多私人的動物保護區。這裡的建築都是渡假村型態的石屋，活 動方式也與度假村相近：三餐全含，一天還有兩次茶點 ，清晨及黃昏各有一次專業嚮導帶領 的叢林探奇(Safari)。度假村內泳池等設備一應俱全，只是沒有現代化的設備如電話、傳真 等等，以讓遊客充份享受度假的悠閒。 私人動物保護區內通常會設一處視野良好的瞭望點，遊人在此即可清晰望見長頸鹿、羊群或 疣豬的作息活動，有些大膽的小狒狒或僧面猴還會跑進保護區內，搶遊客手上的東西吃呢。 叢林探奇，則是最令人感到新奇興奮的活動。專業嚮導(Ranger)開部無頂篷的四輪傳動吉普 車，引擎蓋上再搭配一位黑人副嚮導(Trekker)，就可開始在保護區內完全原始的環境中追 尋動物。區內幾乎沒有柏油路面，因此非四輪傳動的車輛不能應付這麼惡劣的路況。嚮導都 曾受過多年專業訓練，也有叢林生活的經驗，而黑人嚮導則因從小生活在叢林中，對叢林及 動物異常熟悉，所以他們可以由動物的足跡、糞便等蛛絲馬跡判別動物的方向，有效地追蹤 動物。吉普車上都配有無線電設備，只要一部車找到特殊的動物，可以馬上傳呼其他車輛前 來觀賞，非常有效率。 在國家公園內自行駕車，總覺得由車窗內遠觀隔了一層，乘坐吉普車看動物，許多肉食性猛 獸如獅子、獵豹或身軀龐大的大象、水牛等常都近在咫尺，這種感覺實在讓人興奮異常！運 氣好時，還可在水塘裡看見河馬及鱷魚。此外，鳥類生態也非常豐富，在池邊的瞭望台觀賞 鳥類，坐上一整天也不會令人厭煩。 這兒每天的晚餐，都是精心安排的傳統土著燒烤晚餐，名為「Boma」。遊客和自己的嚮導一 起用餐，天南地北聊下來，常會讓人大有斬獲，比自行摸索獲益更多！這也就是私人動物保 護區價格昂貴、通常旅行團也不安排的原因。高品質的私人動物保護區如「Mala-Mala」、 「Sabie-Sabie」價格都在一晚近萬元台幣左右，而較廉者約也需五、六千元。不過此種叢 林經驗難得，建議您來到南非，一定要多花兩天時間在克魯格國家公園盤桓 ，觀賞南非最珍 貴的野生動物資源。 資料來源：http://tita.org.tw/view/safrica.html

加拿大

四季皆宜的加拿大洛磯山脈 亞伯達省(Alberta) 是加拿大最富庶的省份之一，石油產量豐富，因此北有艾蒙 頓(Edmonton)，南有卡加立(Calgary)， 都是因油產而繁榮的新興商業城。境內 的國家公園，高山湖泊，冰河瀑布等無一不是令遊人驚心動魄的美景.... 亞伯達省最美的旅遊地點－洛磯山脈(The Canadian Rockies)沿線應屬當之無 愧。由班夫國家公園 (Banff) 沿 ９３號公路南向到傑士伯國家公園(Jasper)，全 長不過三百一十公里，卻有舉世無雙的壯麗山水，讓旅行者嘆為觀止！  傑士伯國家公園 Jasper National Park 傑士伯國家公園位在這條路線的最北端，面積很大，是由加拿大國營鐵路局所 經營的國家公園。公園內的最大城－傑士伯是個標高一千公尺，座落山谷間的 寧靜小鎮。 瑪琳湖(Maligne Lake)及瑪琳峽谷(Maligne Canyon)離傑士伯很近，其湖光山色之 秀麗及峽谷地形之險奇，都值得花半天時間前來，或泛舟湖上，或健行於峽谷 步道間。 阿薩巴斯卡瀑布(Athbasca Falls)距傑士伯３０公里，附近是動物保護區，在此很 容易看見高山山羊、灰熊或鹿。而再南向是山瓦塔瀑布(Sunwapta Falls)，和阿 薩巴斯卡瀑布屬同一河流流域。 哥倫比亞冰原 Columbia Icefield 哥倫比亞冰原是除北極圈外，全世界最大的冰原遺跡，面積達 320平方公里。 阿薩巴斯卡冰河(Athbasca Glacier)，深達300公尺，通往冰河的公路兩側終年 積雪不融，景色十分壯麗。 冰原的旅客服務中心可訂「冰上雪車」(Snow Coach)車票，行駛在廣闊的冰原 上，還能親身體驗步行晶瑩剔透冰原上的滋味，非常特別。 著名的「冰原大道」(Icefield Parkway)即是由傑士伯到路易士湖間的這段景觀公 路。這段公路不開放作任何商業用途，只讓旅行者欣賞美景，也因此雖然知名 度高但交通不致太過繁忙。駕車或騎輛單車在這條大道上緩緩而行，放眼盡是 一片雪白的世界，秋至春季時路旁常見比人還高的積雪，和多種野生動物。 冰原大道南行到達路易士湖前，有包湖(Bow Lake)及披頭湖(Peyto Lake)，湖光 山色都極其秀麗。包湖並與冰河(Bow Glacier)相連，春末溶雪前只見結冰的湖 面與冰河連成一整片，彷彿冰雪由山頂奔瀉而下，眼前全是晶瑩世界！ 露易絲湖 Lake Louise 露易絲湖標高1540公尺，號稱「洛磯山脈的寶石」，在群山環繞中顯得格外翠 綠。 露易絲鎮(Louise Village)距湖邊４公里，鎮上商店、餐廳、旅館一應俱全。 湖濱有最著名的「露易絲城堡旅館」(Chateau Lake Louise)，即使不住宿於此的 旅客，也常來此喝咖啡或用餐，就近欣賞美麗的湖景，因此這座城堡旅館已成 為這一帶重要的景觀點之一。 班夫國家公園 Banff National Park 班夫國家公園一如傑士伯公園有著美麗的湖泊、冰河、高山、瀑布，同時也以 溫泉著名。早年加拿大太平洋鐵路興建時，工作人員在此因看見蒸汽而發現溫 泉，所以此地著名的溫泉旅館都由該公司經營。 班夫是個高約1400公尺的小鎮，市郊有一條纜車路線(Gondola Lift)，可登上蘇 富爾山(Sulphur Mountain)。山頂有餐廳，還可沿小徑登上高2522公尺的山頂， 白雪皚皚的山景盡入眼簾，美不勝收。班夫鎮上的溫泉旅館 (Banff Spring Hotel) 非常有名，是洛磯山脈區域最好的旅館之一。整座旅館掩映於針葉林間，像歐 洲優雅的古堡一般。 實用資訊 想遊覽洛磯山脈這條路線，可搭機至艾蒙頓或卡加立，以這兩個大城為起點。 傑士伯至班夫全線約 310公里，落差約3262公尺，途中有兩個隘口－Bow Pass(2069公尺)及 Sunwapta Pass(2029公尺)。最好的方式莫過於自行駕車，可 選擇路易士湖、班夫或哥倫比亞冰原等幾個住宿點，大約三至四天的時間慢慢 瀏覽。全程都在９３及９３Ａ公路範圍內，交通流量少，路況良好，只要一份 簡圖就無迷路之虞。不過沿途野生動物多，若下車觀賞動物時要注意安全。 沿線許多小鎮都有住宿點，想住得經濟實惠可選擇類似汽車旅館的木屋 (Lodge)。 大多有廚房可使用，設備較大飯店簡單些但仍很舒適，不一定非住 五星級酒店不可。不過住宿旅館不多，最好能事前預訂以免向隅。 資料來源：http://tita.org.tw/view/canada.html

埃及

埃及概況 埃及是世界四大文明古國之一。西元前3200年出現奴隸制的統一國家，當時國王稱法老。公元前525年為波斯人征服，成為波斯帝國的一個行省。公元前332年左右，希臘馬其頓國王亞歷山大打敗波斯人，建立了希臘—馬其頓人的統治。 公元前30年羅馬執政屋大維出兵侵入埃及，從此羅馬統治達600餘年，使埃及成為當時主要的基督教國家之一。公元640年阿拉伯人侵入，在埃及推行「阿拉伯化」。1517年被土耳其人征服，成為奧斯曼帝國的行省。1798—1801年，法國拿破侖入侵並統治3年。1882年英國軍隊佔領埃及。埃及名義上仍屬奧斯曼帝國版圖，實際上成為英殖民地。1914年，英取消奧斯曼帝國對埃的宗主權，宣佈埃為英的「保護國」。迫於埃及民族運動的壓力，1922年2月28日，英被迫承認埃及為獨立國家，但保留對國防、外交、少數民族等問題的處置權。直到1956年英國軍隊撤出蘇伊士運河區。1952年7月23日，以納賽爾為首的「自由軍官組織」推翻了法魯克王朝，成立「革命指導委員會」，掌握國家政權。 1953年6月18日，埃廢除君主制，宣佈成立埃及共和國，穆罕默德·納吉布出任第一任總統兼總理。1954年11月納賽爾取代納吉布任總統。1956年納賽爾宣佈把蘇伊士運河收歸國有，並挫敗英、法、以聯合軍事干預。1958年2月，埃同敘利亞聯合成立阿拉伯聯合共和國。1961年9月，敘利亞政變後脫離阿聯。1970年納賽爾病逝，薩達特繼任總統。1971年9月1日埃及改名為阿拉伯埃及共和國。1981年10月6日薩達特總統遇刺逝世後， 穆巴拉克 當選總統。

開羅 開羅位於尼羅河三角洲的南端，由開羅、吉薩、蓋勒尤比3省組成。開羅是一座古城。公元前300年，上埃及統一上下埃及，在尼羅河三角洲頂端建立了首都-孟菲斯城，古埃及許多王朝以此為其統治中心，並在附近建立了大批陵墓。該城距現在的開羅市區約30公里。公元696年，法帝瑪王朝征服埃及，在該城附近建立新城。 開羅又名「千塔之城」。「塔」指的是清真寺的宣禮塔。

埃及博物館 埃及博物館座落在開羅市中心的解放廣場，1902年建成開館，是世界上最著名、規模最大的古埃及文物博物館。 埃及博物館收藏了5000年前古埃及法老時代至公元六世紀的歷史文物25萬件，其中大多數展品年代超過3000年。博物館分為二層，展品按年代順序分別陳列在幾十間展室中。該館中的許多文物，如巨大的法老王石像、純金製作的宮廷御用珍品，大量的木乃伊、及重242磅的圖坦卡蒙純金面具和棺槨，其做工之精細令人讚歎。 博物館最著名的展品是圖坦阿蒙墓出土的珍寶，包括人形金棺、金樽室、金御座、王后金冠及其他王室用具。圖坦阿蒙金棺是用450磅純金製成，是人類歷史上最精緻、最偉大的金製品。

胡夫王金字塔 Great Pyramid 埃及向來以金字塔聞名於世，大大小小金字塔加起來約95座，大部分座落於吉薩西緣的沙漠高原地帶，於是又統稱為吉薩金字塔（Giza），現在已列入全世界七大奇觀之一。 <p>吉薩金字塔群中以古夫金字塔最大（Khufu），大到真是令人瞠目結舌。古夫金字塔塔高146公尺，相當於一座數十層樓高的摩天大樓，塔基每面寬230公尺，繞塔一圈約一公里，面積高達5公頃，體積有250萬立方公尺，估計至少可容納全世界前五大教堂。金字塔外觀壯觀宏偉，氣勢磅礡。

獅身人面 古埃及人常用獅子代表法老王，象徵其無邊的權力和無窮的力量，這種神權觀念，促使了獅身人面混合體的產生。於是在距今四、五千年，古埃及人便鑿出獅身人面像基沙巨像。巨像高66呎、長240呎。據說當時並無雕鑿獅身人面像，但由於卡夫拉王金字塔竣工時，剩下一塊巨大的圓頂石灰石，擋住卡夫拉王金字塔。有一位不知名的雕刻家獨排眾議，把巨石雕刻成獅身人面像，用以紀念卡夫拉王。可惜巨像雕成不久，即為流沙掩埋。1920年代，來自歐洲的考古學家合力消除了巨像的流沙，加以修葺，使這座巨像重新雄踞於卡夫拉王金字塔前，凝視著浩瀚的黃沙。

阿布辛貝勒神殿 阿布辛貝勒神廟是阿斯旺的旅遊重點，建於公元前1300-前1233年，是由古埃及法老拉美西斯二世所建。門前有4座拉美西斯坐像，每尊高20公尺，座像旁有其母、妻、子女的小雕像，歷經逾3000年的風蝕仍完好無損。 30多年前，當阿斯旺高壩開始動工修建、努比亞古跡面臨著永沉湖底的厄運時，它的價值才為世人矚目。

尼羅河 流經非洲東部與北部，是世界上最長的河流，長6695公里，與中非地區的剛果河 並列非洲最大的兩個河流系統。幾千年來，尼羅河每年6~10月定期氾濫。8月份河水上漲最高時，淹沒了河岸堤壩兩旁的大片田野，這時人們紛紛遷往高處暫住。十月以後，洪水消退，原來田野的土層上積上一層厚厚的淤泥。在這些肥沃的土壤上，人們栽培了 棉花 小麥 水稻 椰棗 等農作物。尼羅河哺育著沿河的居民，沙漠地區形成了一道「綠色走廊」。古埃及 人在這裡創造出高度的文明。

路克索 這個舊稱底比斯，曾為新國王時代西元前1550-1070年埃及首都的城市，是埃及當時最興盛的城市之一，然而在第18-19王朝時期政經地位式微，經過了三千多年，蘊藏豐富的歷史遺跡吸引了大量的遊客前來接受古文明的洗禮。這個城市比起尼羅河谷的其他城市還多了一些歷史，城內盡是如希臘式雄偉的神廟；石灰岩柱和神秘的陵墓神廟，吸引了來自世界各地的人們一探究竟。

亞斯旺 亞斯旺(Aswan)位於尼羅河東岸，地處埃及和蘇丹的邊界，亞斯旺南郊是第一瀑布(First Cataract)，也是尼羅河水路運輸的終點站，所有貨物必須在此卸貨，轉換為陸路運輸工具再運送到內陸，因為這個緣故，亞斯旺成為通商貨物集散地，為商貿重鎮。 往亞斯旺南部內陸，這裡輪船已無法駛入，沒有了尼羅河的滋潤，呈現的是一片蕭條的沙漠，後來在二十世紀引用英國技術，建立了高壩 (High Dam), 和人工湖－納瑟湖 (Lake Nasser)，不致使沙漠景觀過份單調。

盧克索神廟 盧克索神廟是底比斯主神阿蒙的妻子穆特的神廟，規模僅次於卡爾納克神廟。 這裡的大部分工程是由第十八朝法老阿蒙諾菲斯三世完成，後來的拉美西斯二世又增建了大門和庭院，並在門口豎立了六尊他的塑像，現存三尊。廟內原來有兩座尖方碑，其中一座被穆罕默德·阿里送給了法國，現在座落於巴黎協和廣場。

孟農巨像 孟農巨像矗立於尼羅河西岸和國王谷之間原野上的兩座岩石巨像。原來是「阿敏何特普三世」法老神殿前的雕像，但神殿本身已無蹤影。另外孟農巨像高20公尺，風化嚴重，面部已不可辨識。座像是由新王國時代鼎盛期的阿蒙荷太普三世建造的。坐像身後，原來是他的葬祭殿，但後來的法老拆了這座建築，並把他做為自己的建築物的石料。到了托勒密王朝時代，建築物已經完全被破壞了。

國王谷 在與盧克索城相對的尼羅河西岸的一條山谷中，集中了許多國王和王室成員的陵墓，這就是著名的國王谷。這裡埋葬著第17王朝到第20王朝期間的64位法老，其中只有17座開放。最大的一座是第19王朝沙提一世之墓，從入口到最後的墓室，水平距離210公尺，垂直下降的距離就達45公尺，巨大的岩石洞被挖成地下宮殿，牆壁和天花板佈滿壁畫，裝飾華麗，令人難以想像。墓穴入口往往開在半山腰，有細小通道通向墓穴深處，通道兩壁的圖案和象形文字至今仍十分清晰。 國王谷的墓都建於新王國時代。從地面沿台階向下走，經過前室，就到了安放石棺的墓室。第十八王朝的墓的特點是前室和墓室成直角，而到了十九王朝之後，大多成了直線式的了。

王后谷 位於岩石山西方，有集中的王妃墓，墓的規模雖不及國王墓，但內部壁畫與國王墓完全不同，表現得自由奔放，反映了當時埃及人的生活習俗。

資料來源：http://www.mytour.com.tw/Egypt/

峇厘島

島外連結交通
峇里島與島外主要的交通介面為伍拉·賴國際機場（又稱峇里國際機場），位在峇里島南部，主要連結雅加達、東京、新加坡、雪梨等各地大城市。除了國際航線外，國內航線也通往印尼其它的島嶼。
海路交通則是以渡輪連接爪哇島、龍目島等其他印尼的島嶼。


島內交通
峇里島內沒有鐵路設施，所以大部分的交通方式為汽車，島內有沿岸的環島公路以及通往內陸的南北向公路。村落與村落間連接的道路相當多，因此汽車的通行相對方便。中產階級以下的人民主要的交通方式為摩托車和合乘計程車，此外一些地區也有使用馬車代步。
由於觀光客眾多，島內有許多接駁車。另外，南部主要的觀光地，如丹帕沙（Denpasar）、庫塔（Kuta）和沙努（Sanur），都有計程車的行駛，價格相當的低廉。



生活、文化與語言
雖然處於印尼這個全球人口最多的回教國家當中，峇里島的居民大部分信奉印度教。該地文化資源十分豐富，因種類多樣而聞名。峇里人的古典舞蹈是印尼民族舞蹈中的一支，具有獨特的地位。其他方面，島上的雕刻、編織藝術也十分有特色。峇里島的別稱也和它的文化一樣多樣：具有「神明之島」、「惡魔之島」、「天堂之島」、「魔幻之島」、「花之島」等的別稱。


語言
峇里島有多種本土峇里語言，多數的峇里人都可說現代峇里語，其與印尼語是峇里島最常使用的語言。峇里島最為多數的印尼人幾乎都可說兩個或三個以上的語言，峇里島由於旅遊業繁盛，英語是當地常用的第三語言，也是峇里人主要的外國語。



南部的海灘與度假區
峇里島的觀光業從1969年伍拉·賴國際機場啟用後開始大規模的發展，沙努和庫塔成為觀光勝地；1980年代，高級度假村開始往努沙杜瓦開發；1990年代，開發的風潮開始向庫塔的南北向拓展，範圍從水明漾（Seminyak）、雷吉安（Legian）、金巴蘭（Jimbaran）到沿岸區，形成廣大的觀光地帶。水明漾的北部就是著名景點海神廟的所在。沙努和庫塔在爆炸案發生之後，當局對於治安採取積極的措施，移除了一些街邊的攤販。
峇里島南部的海岸海浪品質佳，許多世界各國的衝浪好手相繼造訪，成為了衝浪的勝地。最近許多靠衝浪產業為生的人增加，包括衝浪商店和衝浪教練等，甚至是靠衝浪商贊助的專業級衝浪手也增加了。



巴里島特色介紹

巴里島是印尼最具知名度的島嶼渡假勝地，也是亞洲最漂亮而有特色的觀光勝地之一。巴里島由一座火山島發展成的南海樂園，憑藉著其得天獨厚的自然景觀、古老的文明與獨特的地方民俗藝術，而成為印尼的觀光聖地。絕美的海灘、精緻迷人的工藝技術、曼妙的音樂舞蹈，這裡幾乎是一個人間的香格里拉。　


巴里島 - 庫塔海灘

來到巴里島，庫塔是一定不可錯過的觀光據點。雖然這裡的感覺並不像到衝浪聖地游泳一般，但是這個熱鬧喧騰的海灘，卻到處可見洋溢著巴里式的庫塔特有之樂趣。出售巴迪布的時鐘、皮製品、木雕品、戒指等所有的小販中，包括了按摩推拿的婦人及幫人塗指甲油的婦人，她們到處遊逛閒走，一面找尋購物的客人。這些物品的價格完全要靠討價還價才能決定，因此，不妨比手劃腳要求小販們多給些折扣。這種交易方式真可說是巴里島獨特的樂趣之一。
　
巴里島 - 海神廟

塔拿羅特的海神廟沒有想像中的壯觀，小小的殿堂隔水而獨立，它建立在一塊海陸交會的岩層上，潮水上漲時，就成了與世隔絕的海中廟。據當地人的說法，在16世紀時，東爪哇最後一個祭司，避居於此，因愛上這片海岸的美景天成，因此在巨岩上蓋了一座印度婆羅門廟，也就是今日的海神廟。
海神廟的香火鼎盛，週遭的景緻更是優雅絕倫，尤其是夕陽下，海水碧藍，水波中閃耀著金黃的光彩，此情此景，是許多攝影家的最愛，因此也使海神廟名聲大噪，並認定海神廟擁有巴里島最美的夕陽。

巴里島 - 坦帕克西林（聖泉廟）

坦帕克西林（聖泉廟） 位於登巴薩北方的36公里處，以其避暑勝地深受遊客青睞，另外，以聖泉聞名的聖泉廟是當地最大的觀光據點。從不斷湧出聖水的山泉中引鑿而成的浴池，是當地民眾洗滌身心的最佳場所，據說洗過泉水後可解除惡運，建議您不妨一試。

巴里島 - 烏布皇宮

廣大的皇宮就像是一座百花齊放的花園，花叢中皇宮內開放一半供遊客參觀與住宿，而另一半仍是皇宮後代現今的住處，精緻的雕樑畫棟再再展現著皇室昔日的絕代風華。

巴里島 - 泛舟冒險之旅

專車接往巴里最美的『阿漾河』畔，稍作休息後徒步至泛舟區，路上山巒起伏，有險峻的河谷、梯田和小徑人家，穿上船家準備的泛舟裝備後在湍急的河流上來一趟【泛舟冒險之旅】，沿途景色秀麗，層層相疊的梯田和遠遠的椰林上面則是藍天白雲，絕對讓您驚嘆不已、直呼過癮。


巴里島 - 馬斯木雕村

〝馬斯〞的意思是黃金，但馬斯村民的拿手絕活卻不是金飾的鑄造，而是木雕。村內的大型作品通常都不是木雕師傅一人獨立完成，而是由許多的師傅合力完工。馬斯木雕村的木雕雕工非常的細緻，在雕刻的素材上，大多為巴里島的黑檀木，主題則以神話故事為主，神祇的造型和表情都十分的傳神及講究，讓人看了後，敬畏之心油然而生。
在木雕村，你可以看到老師傅們現場製作表演，雕刻師傅工作時的專注的神情、一斧一鑿的力道及角度，真的讓你對於藝術家的有如鬼斧神工的技巧感到驚嘆，並心生崇拜。

巴里島 - 巴龍舞

表達聖獸龍和女魔蘭達之間的戰鬥永恆不斷的巴龍舞，其主旨為世界成立於善與惡的平衡點上，而這正象徵著巴里人的宇宙觀。其中表演次數最多的是「摩訶婆羅多」的一節，是一齣相當有可看性的舞蹈劇。巴里島的舞蹈歷史極為久遠，由於此地的人們將宗教的信仰視為生活的重心之一，因此寺廟的祭典，當然少不了舞蹈，在鑼鼓槌笛的樂器合奏下，甘美爽朗音樂的配合著舞者搖擺的肢體動作下，令人隨著劇情而心震憾不已。




巴里島 - 水彈公園

巴里島首次登場的〝水彈公園〞，在庫塔海灘附近廣大的佔地面積中，除了大型的游泳池之外，還有五道長達600公尺的「滑水道」．包括了250公尺的「懶人河」，沿岸種植著熱帶雨林特有的植物使得河邊景色宜人，保證讓您直呼過癮，各項水上冒險刺激的活動，都可以盡情地暢玩。而餐廳的菜色也一應俱全，這個新據點最適合帶孩子同遊的旅客前來嬉戲。園內設有對水上活動不感興趣者亦可逛街，因為在水上樂園附近便是庫塔區最熱鬧的街道了！。
 
巴里島 - 布里溫泉區

這裡提供了一座大冷水游泳池和兩座無色無嗅的溫泉池（浸泡溫泉需著泳裝），在泡溫泉的同時一邊欣賞湖光山色等美景，真是人間一大享受，絕對可讓您真正享受到休息的樂趣，您也可在湖邊隨意垂釣。
巴里島 - 布拉坦湖
海拔1200公尺的布拉坦湖水深37公尺，湖面平靜無波，豐沛的水滋養著山區的大小生命，布拉坦湖水也是百杜庫附近農田的主要灌溉水源，因此在這裡建有供奉水神黛維達努的廟，讓這片富繞的土地，山中的野果，水中的游魚，都交由水神黛維達努守護。

　
巴里島 - 水銀號銀艦號

「愛之船」一直是海島度假最有效的浪漫處方，峇里島也不例外。峇里島的愛之船「水銀號」，以美麗海景勾引千萬旅客心底的浪漫絃音。「水銀號」所屬的船公司，擁有高級的遊艇，豪華的設施，親切的服務人員，令人食指大動的海鮮佳餚，航行在一片湛藍的海洋中，海天一色的景緻令人有無限的遐想。而「水銀號」所推出的行程內容，則包括航程沿線風景與海底景觀，以及精采豐富又刺激的水上活動，像是浮潛觀看鮮豔生動的珊瑚礁、坐著香蕉船在浪裡載浮載沈、乘坐玻璃船一窺海底世界的奧秘…都非常的過癮。


巴里島 - 象洞 

「象洞」是十一世紀古績，在1954年被挖掘出土，重見天日。洞穴的入口處由「卡拉」把守－在峇里島經常可在各大神廟的入口處，看見這形容猙獰的巨型守護神雕像，甚至在峇里島的木雕、石刻、繪畫，甚至民俗舞蹈裡都有「卡拉」的身影。濃郁的檀香味由「卡拉」溢出洞外，老遠就聞得到。經由「卡拉」走進洞裡，在檀香燻染中踏上一條短短的通道，兩旁岩壁鑿有多處壁龕，是昔日行者打坐冥想的地方。 雕刻是象洞最動人的藝術呈現，將印度教及佛教的雕刻藝術融會灌注，造就這一穴的萬般神秘，對歷史研究者提供了莫大的助益。與洞穴同時出土的，是擁有6尊女神造型出水口的洞前浴池。歷經千百年堙沒的浴池，而今再度注滿清泉，晃漾出一池清波，昭告人間古蹟無恙，只是人間幾度春秋罷了。

資料來源：http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E5%B3%87%E9%87%8C%E5%B3%B6#.E5.A4.96.E9.83.A8.E9.80.A3.E7.B5.90
http://blog.sina.com.tw/a790290/article.php?pbgid=47506&entryid=576771

希臘

希臘概況 位於南歐巴爾干半島Balkan Peninsular南部。東瀕愛琴海Aegean Sea，西濱伊奧尼亞海Ionian Sea，南臨地中海Mediterranean Sea，陸鄰阿爾巴尼亞Albania﹑南斯拉夫﹑保加利亞Bulgaria和土耳其Turkey。 面積13.19萬平方公里，領土由大陸﹑半島和400多個島嶼組成，其中島嶼面積2.5萬平方公里。主要島嶼有克里特島Crete(希臘最大的島)，以及北斯波拉澤斯群島﹑南斯波拉澤斯群島﹑基克拉澤斯群島和伊奧尼亞群島等。海岸線總長1.5萬公里，曲折多港灣。人口989.6萬(1984)。全國劃分為10個區。首都雅典。 憲法廣場 雅典市區的中心無疑是憲法廣場(Sintagma)，附近不但有旅遊服務中心，從國際機場而來的巴士(Express Bus)也停駐於此，許多航空公司、銀行、旅行社及咖啡店也都集中於此；大部分街車和藍色巴士都有站牌在此，交通非常方便；可以說是雅典的心臟地帶，因為雅典往希臘其他各地的距離均以此為丈量基點。 宙斯神殿 哈德良拱門北面列柱，就是雅典最古老的神殿─奧林匹亞宙斯神殿(Temple of the Oympian Zeus)。神殿起建於西元前515年，但直到西元2世紀哈德良皇帝時才興建完成，據說未毀壞前有104根壯觀的列柱。 波拉卡舊市街(Plaka) 位於憲法廣場、衛城(Acropolis)及羅馬遺跡阿果拉(Agora)連結成的三角地帶間。如同迷宮般的波拉卡是由曲折狹窄的舊街道所組成，紀念品店、銀飾店、皮飾店、地毯店、海綿店、咖啡店、飲食店林立，還有幾座拜占庭式的希臘東正教小教堂點綴其中，也有表演希臘傳統舞蹈的俱樂部和酒吧。 雅典娜．尼基神廟 從收票處拾階而上首先經過的是雅典娜．尼基神廟(Temple of Athena Nike)，又名無翼勝利女神廟，建於西元前421年，前後有著四根愛奧尼亞式列柱，內有一尊沒有翅膀的雅典娜神像。據說在爭戰中力求勝利的雅典人，故意將勝利女神翅膀切下，以常留住勝利的榮光。 雅典娜．尼基神廟還與一則神話故事有關。西塞斯王子(Theseus)和父親Aegeus國王約定，在成功殺死克里特島上的牛頭人身怪物米諾塔(Minotaur)後，回程時會將船上的帆換成白色，以示勝利，但王子忘了這項約定，在凱旋歸來時Aegeus國王看到掛著黑帆的船進港，以為王子任務未成，因而傷心地在此自殺。 依瑞克提翁神殿 山門後的依瑞克提翁神殿(Erechtheion)，建於西元前395年，內部有一雅典娜的木雕像，在這座神殿南側廊台的六尊女像柱(Caryatids)，是屬於愛奧尼亞式的變形；現在所看到的優美女像列柱結構完美，不至讓視覺上產生不自然的現像，不過這些並非真品，由於空氣污染，而由複製品取代。要看真品得到衛城博物館及倫敦的大英博物館 帕提農神廟 是 古希臘 雅典衛城 中最大的一座 神廟 ，也是世界上最著名的古建築之一。在最初的雅典衛城本沒有帕提農神廟，現存的帕提農神廟於公元 前447年 動工興建，用了11年時間建成，用以取代被 波斯 人毀掉的一座較早的神廟。 帕提農神廟最初是為了供奉智慧女神 雅典娜 （雅典娜女神在 波斯戰爭 中保衛了雅典城和希臘），除了作為神廟外，還作財庫和檔案館使用。 1687年 ，威尼斯軍入侵雅典，神廟遭到毀壞，現在只遺下幾根巨柱。現在希臘政府在耗費巨資進行修復。 雅典衛城 雅典衛城 (Ακρ?πολη)位於 希臘 首都 雅典 ，是最著名的 衛城 (頂端城市)之一。雖然希臘境內有著很多其他衛城，但雅典衛城的重要性使衛城一詞可直接代表雅典衛城，而不需要外加註釋。衛城是由平頂巖構成，位於海拔150米(512 英尺)。其亦被命名為 西哥羅佩 (Cecropia)，以紀念常被描繪為半 人 半 蛇 的怪物的雅典首任 國王 凱克洛普斯 （Kekrops或Cecrops）。 國家考古博物館 國家考古博物館是希臘最大的古文物博物館，雅典重要的參觀景點之一。建於1866-1889年，收藏希臘全國出土的各個時期價值極高的文物。博物館有大廳、陳列室等50多個房間，收藏文物近2萬件。前廳的中路是邁錫尼文物陳列區，其中的金製面具、器皿和裝飾品最為著名。中路的兩側為雕塑陳列區，之後是青銅器陳列區。戰後新建的雙層建築後廳為陶器和陶瓶的陳列區，陶器的造型和瓶上的圖案顯示出希臘藝術優美精細的特點。 哈德良拱門 皇家花園南側臨近接著國會議事廳， 為一半圓形建築。在議會廳的廣場上是藝術表演的場所，傍晚時常有戲劇、舞蹈等表演， 可免費欣賞。議會廳的南方為哈德良拱門，高十幾公尺，以此為界，東側為哈德良皇帝所擴建的新雅典，西側則為古雅典，建於羅馬時期。 露天劇場 位於衛城入口南側的阿迪庫斯音樂廳(Odeon of Herodes Atticus)建於羅馬時代，是可容納6000多人的戶外劇場，現在夏季仍有表演在此舉行。三層式的建築結構，半圓型的劇場直徑38公尺，在任何一點都能聽清楚舞台上演員的台詞及音樂席的表演。 戴奧尼索斯劇場 影響西洋文學深遠的希臘悲劇出現於西元前536年，但當時並沒有專門的劇場表演，直到西元前6世紀才在衛城山丘南方建了戴奧尼索斯劇場(Theater of Dionysus)，希臘悲喜劇作家才有了專屬的表演場所，西元320年時為因應日漸蓬勃的舞台表演，又改建為石砌建築，也就是今日的模樣。 伊拉克里翁的中心地標是威尼斯廣場附近的莫若西尼噴泉(Morosini)。噴泉已不噴水了，白色的噴泉座上蹲坐數隻石獅，另稱獅子噴泉，這附近是行人途步區。 克諾撒斯皇宮 令世人眼睛一亮的米諾安文明，最重要的遺址當屬克諾撒斯皇宮。皇宮位於現今克里特第一大城伊拉克里翁(Iraklion)南邊五公里。 這座壯麗雄偉的皇宮建築群位於克發拉(Kefala)山丘，依傍凱瑞托河(Kairatos)，占地2200平方公尺。地點極佳，靠近海洋，後有森林。自然資源富饒。森林內出產的松樹，成為興建皇宮樑、柱的材料。克諾撒斯遺址包括：克諾撒斯皇宮、米諾安樓宇、小皇宮、皇家別館和戴奧尼索斯之家(著名的羅馬壁畫)，南邊的皇室聖殿、墓地及旅行者客棧。目前只有前兩者對外開放。 費斯托皇宮 費斯托最早建造於舊皇宮時期(西元前1900─西元前1700)，因為一場大地震而受毀，爾後重建展開了新皇宮的一頁歷史(西元前1650─西元前1400)。米諾安時期，費斯托地位重要，後來也參與特洛伊戰爭，在多利安時期地位舉足輕重，直到西元三世紀才被摧毀。費斯托遺址的參觀路線從皇宮西翼進入，令人印象深刻的是通往西庭的十五公尺寬的大石梯，旁邊是劇場區。和克諾撒斯遺址一樣，費斯托斯有圓型大地洞、大廣場，住宅區；遺址中間依稀可看出是當年主要的房間部份，有許多石隔房間，北邊則是皇室居所。在皇宮發現的費斯托斯圓盤目前收藏於伊拉克利翁考古博物館展示，遺址只剩幾個大甕。 阿波羅神廟 位於納克索斯城市中心制高點上的阿波羅神廟Portara，與宗教聖域迪洛島遙遙相望，這裡也是全島看夕陽落於愛琴海及拍照的最佳地點。西元前530年納克索斯的暴君Lygdami決定在克納索斯興建全希臘最大、最壯觀的神廟，但至今仍沒有完成，從現存的3.5公尺寬、6公尺高神廟前巨大柱廊推測，它的規模真得嚇人。 米克諾斯城Mykonos Town 米克諾斯城(Mykonos Town)位於米克諾斯島西岸，也是島上唯一的大城市，前往各海灘也是由此搭巴士前往。 市中心(Hora)白屋白巷配上藍天，美得像假的，而且似乎怎麼轉都在迷宮中，但迷路帶來絕對的驚豔，個性、漂亮的商店、餐廳隱在迷巷中，怎麼逛怎麼有趣呢。 卡托米利風車 米克諾斯最著名的地標─卡托米利(Kato Mili)的五座基克拉澤式風車，位於城的西南邊，從港口約走10分鐘可以到達這個全島看夕陽最佳的地點，風車雖早不運轉了，但威尼斯統治時期的風情還留著。 資料來源：

http://www.mytour.com.tw/greece/

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